CROSSJET Technologie
Berührungslose Bahnreinigung mit effizientem Hochgeschwindigkeitsluftstrom
Alles auf einen Blick
Hochgeschwindigkeitsluftdüse mit spezieller Düsengeometrie
Sehr gute Reinigungsergebnisse bei hohen Bahngeschwindigkeiten und kleinen Partikelgrößen
Keine Druckluft erforderlich Extrem leistungsstarke Bahnreinigungstechnologie
Die CROSSJET-Technologie bietet eine hochwirksame Lösung zur effektiven Bahnreinigung. Sie ist speziell darauf ausgelegt, Staub- und Schmutzpartikel zuverlässig von schnell bewegten Materialbahnen zu entfernen und die Sauberkeit der Produktionsumgebung zu gewährleisten.
Bei schnell bewegten Bahnen bildet sich über der Oberfläche eine laminare Grenzschicht, die mit zunehmender Geschwindigkeit anwächst. Diese Schicht schließt sowohl anhaftende als auch lose Partikel ein. Die CROSSJET-Technologie durchbricht diese Grenzschicht mithilfe eines Luftstroms, der Schallgeschwindigkeit erreichen kann. Dank einer speziell entwickelten Düsengeometrie schafft es dieser Hochgeschwindigkeitsluftstrom, selbst sehr kleine Partikel und Mikropartikel effizient abzulösen und zu entfernen.
Ein homogener Abluftstrom sorgt dafür, dass die gelösten Verunreinigungen effektiv erfasst und dem Filter- und Absaugsystem zugeführt werden. Die CROSSJET-Technologie arbeitet berührungslos und benötigt keine zusätzliche Druckluft, was ihre Anwendung besonders flexibel und effizient macht.
- 1
Zu reinigendes Material
- 2
Ionisation
Elektrostatische Bindekräfte zwischen Material und Partikeln werden durch die gezielte Erzeugung positiver und negativer Ionen aktiv neutralisiert. Diese Ionen werden jeweils von den entgegengesetzt geladenen Bereichen der Materialoberfläche angezogen.
- 3
Hochgeschwindigkeitsluftstrom
Bei schnell laufenden Materialbahnen bildet sich über der Oberfläche eine mitgeführte Luftschicht, die sogenannte laminare Grenzschicht. Deren Dicke nimmt mit zunehmender Geschwindigkeit der Bahn zu und sie umschließt dabei Partikel, die auf der Oberfläche haften oder liegen. Um diese eingeschlossenen Partikel effektiv zu entfernen, muss die laminare Grenzschicht gezielt durchbrochen werden.
Eine aerodynamisch optimierte Hochgeschwindigkeitsdüse erzeugt hierzu einen flachen Luftstrahl, der direkt an der Oberfläche der Materialbahn Luftgeschwindigkeiten von bis zu 300 m/s erreicht. Die dafür benötigte Druckluft wird von einem Seitenkanalverdichter bereitgestellt.
Der Luftstrom wirkt tangential entgegen der Bewegungsrichtung der Bahn, durchdringt den mitgeführten Luftfilm und bewirkt einen gezielten Strömungsabriss. Dadurch verlieren die Partikel den Halt in der Grenzschicht und werden zuverlässig vom Luftstrom mitgerissen.
- 4
Absaugkanal
Die staubbeladene Abluft wird über den im COSSJET integrierten Absaugkanal prozesssicher erfasst und der Absaug- und Versorgungseinheit ESUC zugeführt.
Hinweis:
Es wird eine Umlenkrolle mit einem Durchmesser von 180mm benötigt.
