Montage von Befestigungselementen an Karosseriestrukturen
Anwendung: Montageprozesse für den Interieurbereich in Fahr- und Flugzeugen
Ausgangssituation
Sollen an größeren metallischen Strukturen Anbauteile befestigt werden, so erfolgt dies häufig durch das Einbringen von Bohrungen bzw. Inserts und nachträgliches Anschrauben oder das Anbringen von Schweißbolzen. Sind die Strukturen aus einem faserverstärkten Kunststoff, so schwächen Bohrungen oder Inserts massiv die Festigkeit der Struktur. Auch konventionelle Bolzenschweißverfahren sind nicht einsetzbar. Deshalb werden die Fixier- und Befestigungselemente typischerweise verklebt. Der hohe Aufwand für die Reinigung der Fügebereiche, den Klebstoffauftrag sowie die langen Aushärtezeiten erfordern die Entwicklung neuer Befestigungslösungen.
Lösung
Durch Einsatz der hyJOIN®-Fügetechnik können Fixier- und Verbindungselemente schnell und prozesssicher mit Strukturen aus faserverstärktem Kunststoff verbunden werden. Das Fügewerkzeug presst das metallische Befestigungselement an die Struktur und erwärmt dieses zeitgleich über induktive Wirbelströme. Die so innerhalb von 1–3 Sekunden entstandene Verbindung ist sofort nach Prozessende belastbar. Um ausreichende Flexibilität zu gewährleisten, kann das hyJOIN®-Werkzeug über einen Roboter positioniert werden. Je nach Art und Steifigkeit der Struktur kann wie bei einer Punktschweißzange mit oder ohne Gegenhalter gearbeitet werden.
